碳纤维由于具有耐疲劳、耐高温、高强度、高模量、导电、抗辐射、热膨胀系数小、重量轻等优点，被广泛使用在航天航空、基础设施、电磁屏蔽、汽车制造、石油开采等领域。它的可设计性强，成型方式多样，有缠绕、拉挤、注射、手糊、模压等，这篇文章小编给大家介绍一下碳纤维的模压成型工艺。
碳纤维模压成型步骤：
1、模具的清理。将模具清理干净，避免灰尘及杂物的残留。
2、涂脱模剂。保证模具干净光滑后涂上脱模剂，防止产品成型后和模具粘在一起取不出来。
3、备料。根据产品的形状大小准备好所需的碳纤维预浸料。
4、叠料。把碳纤维预浸料一层层叠加起来并进行预压，压制成形状规整、质量一定的密实体。
5、进模。把叠好的原料放入模具中，合模，设置好压力、时间、温度后在高温下压制。
6、冷却、脱模。热压结束后先冷却一段时间，然后打开模具取出产品。
7、后处理。从模具中取出的产品比较粗糙，还要经过切边、打磨、喷漆等一系列后处理工序。
模压成型工艺是复合材料生产中最古老而又富有无限活力的一种成型方法，比起传统的手糊工艺，模压工艺更为先进，尺寸精确度高，适合大批量生产，但是模压成型也并不是毫无缺点，还是需要根据最终的碳纤维部件以及真正需求来进行决定是否选用模压成型工艺。
碳纤维复合材料模压成型的主要优点：
1、生产效率高，便于实现专业化和自动化生产
2、产品尺寸精度高，重复性好
3、表面光洁无需二次修饰
4、能一次成型结构复杂的制品
5、因为批量生产，价格相对低廉。
碳纤维复合材料模压成型的缺点：
模压成型的不足之处在于模具制造复杂，投资较大，加上受压机限制，最适合于批量生产中小型复合材料制品。随着金属加工技术、压机制造水平及合成树脂工艺性能的不断改进和发展，压机吨位和台面尺寸不断增大，模压料的成型温度和压力也相对降低，使得模压成型制品的尺寸逐步向大型化发展，目前已能生产大型汽车部件、浴盆、整体卫生间组件等。
在模压成型过程中，要特别注意温度、压力和时间这三个要素。温度对物料的熔融、流动和固化进行有决定性的影响；压力能使一层层碳纤维预浸料结合的更紧密；时间能使模腔内的产品有足够的时间固化。
